烏魯木齊市停車場問題調查與分析 - 圖文 - 下載本文

則,強調規劃意識,嚴格監督與執法,充分保證停車場的用地。同時,引進現代化的管理手段,加強對各類停車設施的理,盡可能提高每個停車泊位的周轉率。 3.4.2 科學、合理地規劃與管理路邊停車

首先,正確認識路邊停車的優缺點。路邊臨時停車是以合理利用道路資源、緩解停車矛盾、方便市民、體現社會效益為出發點和最終目的的。其優點是:路邊停車能夠充分利用空間資源;路邊停車能夠滿足短時停車之需要;路邊停車是路外停車的一種有效的補充;相對路外停車而言,較少占用空間。但是,路邊停車場也具有一些比較大的缺點,如果對路邊停車場規劃、管理不當,將造成嚴重的負面影響:一是導致道路通行能力的降低;二是造成城市道路周圍環境景觀的惡化;三是引起交通事故的增多;四是對居民的生活和出行造成不便等。其次,積極探索路邊停車存在問題的解決措施。一是科學合理規劃路邊停車,充分利用現有道路的閑散資源。在規劃停車系統時,應研究允許路邊停車的定量依據,具體的標準中應考慮到不同城市區域、不同道路等級、不同道路交通狀況、不同時間段的特點和停車需求,既做到保證城市道路動態交通的需要,又能夠充分利用動態交通非高峰時期的城市道路資源,做到科學合理規劃路邊停車;二是制定合理的收費標準,改善路邊停車特性。從烏魯木齊市的路邊停車收費看,路邊停車收費非常低或者不收費,而路外停車場的收費卻是相當高。如果這一現象繼續維持,將會強化路邊停車的需求。應在路邊停車收費的結構中尤其是長期性的路邊停

車收費結構中加入間接成本或者交通擁擠成本;三是加強執法管理,提高駕

駛人停車自覺交費意識。尤其是在采用咪表收費裝置時,如果不加強路邊停車的執法管理,將會使路邊的停車秩序得不到有效的改善,城市基礎設施資源得不到有效的補償。

3.4.3加強停車管理的信息系統建設

為了充分利用現有的停車資源,必須要建立和完善城市智能停車引導系統,合理利用停車設施,提高停車場利用率,路外公共停車場和路面停車場要設立相應的停車引導系統;停車引導系統包括區域、主要路口、停車場內引導。建立健全停車場統計系統及數據庫。智能化的停車場不僅可以有效地解決亂停亂放造成

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的交通混亂,而且可以促進交通設施的正規化建設,同時也可以盡可能地減少車主丟車的憂慮。另外,在技術方面,其高技術性匹配于現有其他智能化系統,具有很好的開放性,也是建設智能交通系統的一項重要內容。 4.結論

目前,烏魯木齊市中心區的停車矛盾已顯現出來,尤其是路內停車,其設置與否、設置規模、設置方法都正處于爭論階段。對路內停車特征和行為進行調查分析,把握路內停車的規律,對明確路內停車的作用和地位,進行合理規劃和設置路內停車場具有積極意義。本文認為路內停車有其存在的必然性和必要性,在對數個烏魯木齊市中心區路內停車場進行調查的基礎上,對路內停車特征和停車者行為特性進行了初步探討。可得到如下結論:

(1)路內停車場的管理設施普遍較落后,基本上是人工收費,管理體制不完善,加重了路內停車秩序的混亂,也影響了動態交通。

(2)某些區域的路內停車場在高峰時停車指數可能大于1,更容易造成違章停車,所以路內停車場更需要強化管理,規范停車秩序,盡量較少對道路交通的影響;同時,在停車需求大的區域,要對路內停車場的設置嚴格論證并配備相應的指示、引導設施。

(3)路內停車與路外停車相比,停車時間較短、周轉率高、步行距離短、目的分布也主要集中于所需時間較短的業務,停車場利用特性與周邊用地屬性相關性高;所以在規劃設置路內停車場時,不僅要考慮道路交通流的影響,還要充分考慮周邊路外停車的供給情況、服務的用地類型以及步行距離的要求。 (4)比較了不同屬性車輛對費率的敏感度,分析了存在大量非私人支付費用和小汽車平民化程度不高的情況下,用停車收費實現停車需求管理的有效性,建議綜合考慮各種因素,深入研究停車定價的科學性,形成有明顯梯度的停車收費體制,配合路外停車設施,緩解城市的停車矛盾。

隨著城市停車需求的快速增長,停車產業具有極大的發展空間。在今后的城市規劃、建設和管理中,應改變停車設施作為配建、附屬設施的觀念,實施超前規劃;改變見縫插針、零星建設的狀況,實施系統、整體規劃;改變以單位配建停車設施為主的行政控制機制,引入更加靈活和具有激勵作用的市場機制,鼓勵公共停車場建設;改變停車設施與其他功能開發分離的模式,實施綜合開發。

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總之,只有從市場的實際需求出發,考慮設施使用的便利性、設施布局的科學性以及設施收費的合理性,才能有效地緩解和逐步解決城市的停車問題,更好地協調私人機動交通的發展與公交優先發展的矛盾,充分發揮城市交通體系的綜合效能。

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附錄1

停車時間調查表

停車場地點:奧生停車場 規模(泊位數): 41個

停車場形式:公共停車場 觀測時間段: 11 : 20 分至 13 :20 分 2012年 3 月 27 日 星期 二 天氣 晴 收費標準 3元/小時 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

車牌號 新A89D07 新AH6838 新A65C52 新A9R019 新AJJ555 新A13L28 新ACK623 新AR1581 新A3N999 新A81879 新AXF303 新AM3663 新AB2036 新A62C37 新AMK376

車輛類型 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車 小汽車

到達時間 11:22 11:24 11:24 11:25 11:20 11:23 11:26 11:40 11:23 11:25 11:26 11:26 11:30 11:50 11:54

離開時間 停車時間(分) 12:07 12:20. 12:14 12:20 12:10 11:56 11:57 12:20 12:32 12:12 12:05 11:47 12:05 12:24 13:06

45 69 50 55 50 33 31 40 69 47 39 21 35 34 72 42.33

平均停車時間

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